ДНК КОТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ
Мы привыкли воспринимать тепло в батареях как данность, естественную часть коммунального комфорта. Но за этим стоят сложные инженерные системы и люди, которые ими управляют. Им важно работать с оборудованием, которому можно доверять. Общая культура производства и эргономика промышленных объектов напрямую влияют на качество жизни целых городов. Этот кейс – о том, как продуманный дизайн меняет отношение к тяжелому машиностроению.
ПРЕДМЕТ РАЗРАБОТКИ
Базовый процесс теплоснабжения устроен так: холодная вода поступает в котел, где нагревается с помощью горелки, и уходит в теплотрассу. Управляет этим автоматика.
Инфраструктура котельной огромна и включает множество сложных узлов, но в фокусе нашего проекта оказался ключевой комплект: водотрубный котел, горелка и шкаф управления.
О КЛИЕНТЕ
«Дорогобуж-Котломаш» – завод с 60-летней историей (с 1962 года), производитель жаротрубных и водотрубных котлов. Сейчас предприятие выходит на новый уровень качества и проходит масштабный ребрендинг. Новое имя бренда –ДКМ (DKM).
ЗАДАЧА
- Разработать ДНК (дизайн-код) линейки котельного оборудования на примере связки: водотрубный котел + горелка + шкаф автоматики.
- Создать визуальный образ, повышающий доверие к бренду и его узнаваемость на рынке.
- Продумать систему масштабирования ДНК на все устройства линейки.
- Учесть жесткие ограничения по себестоимости и логистике.
- Попутно решить существующие проблемы монтажа и технического обслуживания.
РЕШЕНИЕ
Если, глядя на наше решение, вы думаете: «Ну и в чем тут дизайн?», – значит, мы достигли своей главной цели.
В промышленном дизайне работает знаменитый десятый принцип Дитера Рамса: «Хороший дизайн – это как можно меньше дизайна». Наша задача была не в том, чтобы «придумать» форму, а в том, чтобы сделать сложное инженерное устройство эстетичным, понятным и безупречным в деталях.
Чего мы стремились достичь:
АККУРАТНОСТЬ
Аккуратность в промышленном дизайне – это выверенные стыки, равномерные зазоры и продуманная геометрия. Дизайн должен компенсировать неизбежные погрешности производства.
- Что сделали: Заменили самые доступные на рынке стандартные синие ламели на такие же бюджетные, но более жесткие металлокассеты. Это решение сделало боковые поверхности котла визуально ровными, а стыки с корпусом – более плотными и аккуратными, скрыв возможные неровности сборки.
ПРАКТИЧНОСТЬ
Серые оттенки с металлической текстурой – это не только эстетика, но и утилитарный расчет. В условиях котельной на корпусе неизбежно оседает промышленная пыль. Металлик и специфическая фактура делают ее менее заметной, сохраняя опрятный вид оборудования годами.
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ
Общая форма горелок серии ДКМ 3000 продиктована технологическими требованиями, и мы не стали ее ломать. Однако мы переработали фронтальную съемную крышку, которая защищает чувствительную электронику и обеспечивает к ней доступ.
- Результат: Уменьшили количество гибочных операций и вес детали, упростили производство и сделали композицию чище.
ЭРГОНОМИКА
Горелка – это узел, с которым персонал взаимодействует чаще всего. Мы пересмотрели внешний вид и точки контакта:
- Подобрали тактильно приятные и надежные ручки.
- Сократили количество крепежных винтов, необходимых для обслуживания, и логично вписали оставшийся неизбежный крепеж в общую композицию.
- Переработали конфигурацию смотрового окна, привязав его к расположению внутренних приборов контроля с минимальными отклонениями от исходной компоновки.
ЦВЕТ
Новая цветовая схема решает сразу несколько бизнес-задач:
- Поддерживает айдентику после ребрендинга в ДКМ.
- Обеспечивает высокую узнаваемость на рынке.
- Универсальна для всех видов горелок в линейке производителя.
- Визуально корректирует пропорции массивного котла и горелки, расставляя правильные смысловые акценты.
МАСШТАБИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ
Линейка оборудования включает множество типоразмеров, которые сильно отличаются габаритами и пропорциями. Мы выстроили гибкую дизайн-систему, которая сохраняет ДНК бренда на любых размерах без потерь для композиции.
Мы разработали правила размещения графической информации (названий, шильдиков, обозначений). Это делает оборудование предсказуемым и облегчает поиск нужных данных для операторов.
Правила масштабирования мы протестировали не только на целевых моделях котлов, но и на смежных устройствах из ассортимента клиента. Например, эти красные горелки не входили в наш проект, но были нами учтены как исходные данные и были вписаны в концепцию ДНК.
ШКАФЫ АВТОМАТИКИ
Шкафы управления – полноправные носители ДНК. Они могут стоять вплотную к котлу, на расстоянии или монтироваться прямо на горелку. Мы спроектировали их на базе стандартных шкафов, но сделали упор на физический интерфейс, приведя его к интуитивно понятной системе. Каждый элемент структуры получил свое постоянное место для быстрого поиска и видимости издалека.
В ходе исследования процесса эксплуатации мы выявили проблему: стандартные шкафы на горелках соседней линейки неудобно обслуживать. Мы предложили устанавливать их не прямо, а под углом. Этот простой ход кардинально улучшил эргономику. Подобные решения, выходящие за рамки проекта, мы включаем в обязательные рекомендации для клиента.
СИСТЕМНЫЙ ЭФФЕКТ
При выбранном цветовом подходе котельная производит впечатление более чистой, аккуратной и дорогой. Фоновый серый металлик помогает в общем пространстве выделять критические элементы. Легко определяются крышки горелок, необходимые для контроля, лучше считываются сигналы на черных панелях управления, хорошо просматриваются желтые газовые магистрали и все разнообразие труб и регуляторов окружающего пространства становится более упорядоченным.
РЕЗУЛЬТАТ
Проект разрабатывался в три стадии. Еще до окончания работ первые концепты котлов были представлены на выставке AQUAFLAME в январе 2025г. Технологическая доступность предложенных решений, позволила изготовить образцы в короткие сроки и продолжать работу в тесном взаимодействии с производством. За 2025 год производство Дорогобуж смогло адаптировать дизайн под множество типоразмеров водотрубных котлов, выпустить образцы горелок ДКМ 3000 и запустить в производство шкафы автоматики с новым дизайном.
Дизайн в тяжелом машиностроении – это не про «красивые картинки». Это про безопасность, удобство обслуживания и доверие к бренду. Дизайн помогает превратить сложный инженерный продукт в современный, понятный и конкурентный актив, который удобно производить, монтировать и эксплуатировать.
КОМАНДА
Исследование: Екатерина Григорьева, Максим Михеев,
Дизайн: Екатерина Григорьева, Максим Михеев, Николай Резанцев
Визуализация: Николай Резанцев
Год разработки: 2024
Потрачено трудоемкостей: 162дня













